首先我們先來(lái)對(duì)油路簡(jiǎn)單的了解一下吧。我們平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)油路，通常包括兩種：機(jī)油路和汽油路。機(jī)油路指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵運(yùn)行的途徑。汽油路也叫燃油系統(tǒng)，指的是汽車(chē)燃油從油箱內(nèi)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的管道。

而本文所說(shuō)的油路，指的是后者，也就是汽車(chē)的燃油系統(tǒng)。它包括了：燃油濾清、汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油管道、碳罐、噴油嘴。

油路在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的作用：

對(duì)于這一整條油路大體的工作原理也很簡(jiǎn)單，包括以下幾個(gè)步驟：

1.油泵將油箱內(nèi)的油抽到管路里保持2.5公斤左右的壓力。

2.燃油濾清器在油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器中間，起到一個(gè)過(guò)濾的功能，將燃油中的有害顆粒和水分濾除。

3.燃油壓力調(diào)節(jié)器控制油路中的壓力，再通過(guò)噴油嘴將燃油噴射成霧狀，與空氣混合后進(jìn)入氣缸內(nèi)(也有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的方式)。

清洗油路的原因：

在燃油系統(tǒng)工作了一段時(shí)間之后，燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會(huì)附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃，也會(huì)造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門(mén)、燃燒室、進(jìn)氣管也會(huì)形成積碳，但本文提到的只針對(duì)于噴油嘴上的積碳)。

如果過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不清洗油路，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車(chē)的怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無(wú)力，起動(dòng)困難等結(jié)果。